Tričko 24 Tr Citybus
Rozpětí cen: 490 Kč až 550 Kč
Originální tričko s motivem trolejbusu Škoda 24Tr Citybus v barevném schématu inspirovaném vozidly Dopravní společnosti Zlín–Otrokovice. Nízkopodlažní český trolejbus spojený se zlínskou MHD, elektrickou městskou dopravou a atmosférou každodenního provozu pod trolejemi. Ideální dárek pro fanoušky MHD, šotouše, řidiče, dopravní nadšence i všechny, kteří mají vztah ke Zlínu, Otrokovicím a českým trolejbusům.
Tričko se zlínským trolejbusem Škoda 24Tr Citybus – atmosféra nultých let
Tričko s motivem trolejbusu Škoda 24Tr Citybus v barevném schématu inspirovaném vozidly Dopravní společnosti Zlín–Otrokovice je ideální kousek pro každého, kdo má rád městskou dopravu, trolejbusy, českou techniku a nezaměnitelnou atmosféru Zlína a Otrokovic.
Škoda 24Tr patří mezi nízkopodlažní trolejbusy vyráběné společností Škoda Electric s využitím karoserie Irisbus Citybus. Právě spojení elektrické výzbroje Škoda a autobusové karoserie Citybus dalo vzniknout vozidlu, které na první pohled připomíná běžný městský autobus, ale ve skutečnosti jezdí tiše a elektricky pod trolejovým vedením. Pro běžného cestujícího je to „prostě trolejbus“. Pro fanouška MHD je to ale jeden z výrazných symbolů modernizace českých trolejbusových provozů po roce 2000.
Ve Zlíně a Otrokovicích se vozy Škoda 24Tr Citybus objevily od roku 2004. První dodávka pro Zlín byla v provedení 24Tr Irisbus Citybus a vozy byly po zkouškách odesílány do Zlína, kde byly zařazovány do provozu s cestujícími od prosince 2004. Další vozy následovaly v roce 2005. Právě díky tomu se typ 24Tr stal součástí běžného obrazu zlínské a otrokovické MHD.
Tento motiv odkazuje na dobu, kdy se v českých městech již výrazněji prosazovala nízkopodlažní vozidla. Nízká podlaha usnadňuje nástup cestujícím s kočárkem, seniorům i lidem se sníženou pohyblivostí. U vozidel Škoda 24Tr se uvádí délka 11 990 mm, šířka 2 500 mm, výška přes sběrače u verze Citybus 3 500 mm, maximální rychlost 65 km/h a trakční motor o výkonu 210 kW.
Zlínský provoz je navíc zajímavý tím, že nízkopodlažní trolejbusy Škoda 24Tr a 25Tr Irisbus zde byly vybaveny pomocnými naftovými agregáty. Ty umožňovaly vybraným spojům jízdu i mimo trolejové vedení.
Barevné provedení motivu je inspirované vzhledem vozidel DSZO, tedy provozem, který je pevně spojený se Zlínem, Otrokovicemi, vozovnou Podvesná, linkami městské dopravy a každodenním životem v tomto regionu. Nejde jen o kresbu trolejbusu — je to připomínka konkrétního města, konkrétního dopravce a konkrétní éry české veřejné dopravy.
Tričko se Škodou 24Tr Citybus ocení fanoušci trolejbusů, řidiči MHD, dopravní nadšenci, sběratelé motivů městské dopravy i lidé, kteří mají osobní vztah ke Zlínu a Otrokovicím. Je vhodné na běžné nošení, dopravní akce, focení vozidel, i jako originální dárek pro každého, kdo pozná rozdíl mezi autobusem a trolejbusem.
Pokud hledáte tričko s trolejbusem, motivem Škoda 24Tr, městskou dopravou Zlín–Otrokovice nebo českou MHD, tento design spojuje technickou historii, regionální identitu a jednoduchý nositelný styl.
Technické údaje motivu
- Vozidlo: Škoda 24Tr Citybus
- Typ vozidla: nízkopodlažní městský trolejbus
- Výrobce elektrické části: Škoda Electric
- Karoserie: Irisbus Citybus 12M
- Provozní inspirace: Dopravní společnost Zlín–Otrokovice
- První zlínské vozy: zařazovány od roku 2004
- Délka: 11 990 mm
- Šířka: 2 500 mm
- Výška přes sběrače u verze Citybus: 3 500 mm
- Maximální rychlost: 65 km/h
- Trakční motor: 1× 210 kW
- Počet dveří: 3
- Typické rozložení dveří u vozů DSZO Citybus: 2-2-2
- Nízkopodlažní provedení: ano
- Pomocný pohon u vybraných vozů: dieselagregát
Tričko
V závislosti na Vaší objednávce dodáváme potištěné tričko Malfini Basic pánské, nebo dámské. Informace o velikostech a textilu jsou v galerii produktu.
Pánské tričko Malfini Basic: Gramáž 160 g/m², Single Jersey, 100 % bavlna (složení se může lišit – barva 03 – 97 % bavlna a 3 % viskóza, barva 12 – 85 % bavlna, 15 % viskóza), silikonová úprava.
Dámské tričko Malfini Basic: Gramáž 160 g/m², Single Jersey, 100 % bavlna (složení se může lišit – barva 03 – 97 % bavlna a 3 % viskóza, barva 12 – 85 % bavlna, 15 % viskóza), silikonová úprava
Tričko, které si objednáte, máme buď již na skladě, nebo Vám jej vyrobíme. Maximální lhůta dodání, kterou si vyhrazujeme, je 30 dní, vynasnažíme se ale, abychom Vaši objednávku vyřídili v násobně kratším čase.
Moc děkuji za pochopení a trpělivost.
Marek Hovorka
Máte zájem o jiný motiv trička, než zde vidíte? Prosím, ozvěte se mi na objednavky@mhgraphics.cz s Vaší prosbou nebo návrhem. Těším se na Vaši zprávu.
Další:

Tričko RAKEV
Originální tričko s motivem motorového vozu řady 843, známého pod přezdívkou „Rakev“. Ikonický český motorový vůz z 90. let pro železniční fanoušky, šotouše, modeláře i všechny, kteří mají rádi vlaky, regionální tratě a českou železniční techniku.
Rozpětí cen: 490 Kč až 550 Kč

Tričko 706 RTO
Tričko s ceněným veteránem i legendou mezi evropskými autobusy – vozem Škoda 706 RTO – „erťákem“. V modrém provedení karoserie, tak, jak tyto vozy jezdily v DPMG.
Rozpětí cen: 490 Kč až 550 Kč

Tričko KT8D5R.N2
Nízkopodlažní vozy KT8D5R.N2 tvoří základ tramvajového vozového parku v Brně. Již brzy tomu ale bude jinak, a proto jsem se rozhodl tyto vozy zhmotnit v podobě autorské grafiky.
Rozpětí cen: 490 Kč až 550 Kč

Tričko 754.012-3
Kdo by neznal „Brejlovce“? 🙂
Rozpětí cen: 490 Kč až 550 Kč

Tričko ŠM 11
Nová kolekce triček představuje městský autobus ŠM 11, který tvořil symbol městské hromadné dopravy v Československu od poloviny 60. let.
Rozpětí cen: 490 Kč až 550 Kč

Tričko ASYNCHRON
ASYNCHRON je název naší vůbec první kolekce triček. Ručně kreslený motiv je poctou stejnosměrné elektrické lokomotivě řady 169, která zanechala nesmazatelnou stopu v historii české železnice v letech 1987 – 1997.
Rozpětí cen: 490 Kč až 550 Kč



